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Skidding.. Questo sconosciuto..

Mountain Cream B&T from CREAM Bikes & Things on Vimeo.

Questa non vuole essere una guida di skidding, anche perchè non ne sono ancora esperto, ma diciamo che ho sbattuto la testa ovunque prima di poter imparare, arrivanto pure a dare la colpa alle gambe di avere insufficiente forza, essendo poi fortemente demoralizzato da ragazzine mingherline che girano in fissa brakeless e skiddano più facilmente di come pedalano.

Facciamo il punto della situazione. Perchè non riesco a skiddare? Dove devo intervenire? Può dipendere da tante cose: rapporto usato, pneumatici, pedali, posizione e anche la gamba. Ovviamente un modo o l’altro di usare queste caratteristiche non esclude la possibilità di skiddare, c’è gente che skidda con pneumatici morbidissimi e chi lo fa montando un rapporto da pista. Ma ovviamente queste caratteristiche determinano soprattutto all’inizio la possibilità di imparare a skiddare o meno.
Io le ho provate quasi tutte, la gamba sono certo che non mi manca, il rapporto che uso è duretto (42-15 o 46-16, sono simili) i copertoni che ho utilizzato sono sempre gli stessi, ma provando su vari tipi di superfici il risultato non cambia, 10 cm di skid e poi la ruota ricomincia a girare.
Ho sempre usato le gabbiette con le cinghie, finchè poi non ho provato una bici con degli straps. Da li si è aperto un mondo, skiddare è molto più semplice, e tornando da straps a gabbiette mi sono reso subito conto del perchè. La gabbietta non da sicurezza di un piede fermo sul pedale, spesso da una sensazione di delicatezza, e la cinghietta se non è fatta bene rischia di allargarsi. Lo strap invece prende perfettamente sulla scarpa, agevolando il piede che tira.
E con questo non dico che con le gabbiette non si skidda, guardate il video e noterete che il tizio con il Bianchi Pista usa spesso le gabbiette. Per imparare consiglio vivamente gli straps, forse non doneranno quel tocco vintage alla vostra Pinarello convertita, ma una volta provati non si mollano più! Garantito!

Per lo skid ovviamente si consiglia di stringere a dovere pignone e ghiera, altrimenti si rischia di sfilettare a lungo andare, io ho usato questo metodo, e senza aver fissato a dovere il lock (mi manca la chiave) il pignone non ha dato ancora segni di cedimento. Tiranto al terzo stok! dell’acciaio contro alluminio direi che si è avvitato abbastanza..:)